特聘教授

西南交通大学牵引动力国家重点实验室肖守讷研究员团队

    肖守讷，男，1964年6月生，西南交通大学牵引动力国家重点实验室研究员，主要从事机车车辆结构设计及理论、车体与转向架结构强度、碰撞动力学等研究。主要承担项目包括国家科委“八五”“九五”“十五”“十一五”“十二五”国家重点科技项目（攻关）、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金面上项目、高等学校科技创新工程重大项目培养资金、国家自然科学创新研究群体科学基金、教育部创新团队研究计划、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家重点基础研究发展（973）计划、中国铁路总公司、国内各大主机厂等在内的多项科研课题。2005年获四川省“学科和技术带头人后备人选”，2002年“东风4D系列内燃机车”获中国铁道学会科学技术一等奖。获国家发明专利授权10余项，发表相关学术论文100余篇。

西南交通大学牵引动力国家重点实验室马卫华研究员

    马卫华，男，1979年1月出生，博士，西南交通大学牵引动力国家重点实验室研究员，博士生导师，主要从事机车及重载列车动力学、磁浮列车悬浮架设计及常导磁浮列车动力学等研究。2010年，获得霍英东基金奖；2011年，入选教育部新世纪优秀人才项目；2015年，论文获评Vehicle System Dynamics期刊近3年最有影响力13篇论文之一。近三年来，以第一作者发表SCI、EI检索论文20余篇；主持国家自然科学基金青年基金项目1项，面上项目2项，国家重点研发计划任务子任务2项，四川省重点研发项目1项；授权发明专利10余项。